2017年1月至3月,我到過的20多家企業(yè)里,近半數(shù)為上市公司,結(jié)果發(fā)現(xiàn),這些上市公司的效益基本上不如非上市公司。
對(duì)物美價(jià)廉的認(rèn)知,有兩種不同的觀點(diǎn)。有些人認(rèn)為有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就有物美價(jià)廉的商品,物美價(jià)廉是中國(guó)制造永恒的主題使命,是企業(yè)做大做久的根本;有些人則認(rèn)為物美價(jià)廉的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,物美價(jià)廉的東西靠不住,物美價(jià)廉是個(gè)偽命題;這兩種觀點(diǎn)雖然有較大的差異,但有一點(diǎn)是相同的,低成本戰(zhàn)略是支撐企業(yè)擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和實(shí)現(xiàn)物美價(jià)廉最有利的武器,因?yàn)椤暗蛢r(jià)格戰(zhàn)背后永遠(yuǎn)是低成本戰(zhàn)”。
企業(yè)要想獲得好的股東回報(bào)率,必須實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)。
幾年前,我們公司聘用了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)銷售經(jīng)理,入職之初他告訴我們,要建好一個(gè)有規(guī)模有系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái),我們問他,建好這個(gè)平臺(tái)需要多長(zhǎng)時(shí)間,他說少則也需要2年以上,我們說,等你建平臺(tái)的這2年多時(shí)間,由于沒有訂單,公司早就關(guān)門了。
中集集團(tuán)(CIMC),全稱中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司,是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備制造商,中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中的優(yōu)秀企業(yè)。
近段時(shí)間,兩家行業(yè)冠軍企業(yè)與我們達(dá)成2017年降低產(chǎn)品成本≥10%的目標(biāo),這無(wú)疑是具有挑戰(zhàn)性的。降低成本≥10%,這絕不是僅憑方法論就能夠解決的問題,正如同愛因斯坦所說,在問題出現(xiàn)的層面上,你不可能解決問題,你必須到?jīng)Q定這個(gè)問題的層面找原因。
昨天晚上,幾個(gè)老朋友一起聚餐時(shí)討論一個(gè)話題,職業(yè)經(jīng)理人新入職一家公司,如何在3個(gè)月內(nèi)快速打開局面,求得穩(wěn)定與發(fā)展并獲得領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)賞識(shí)。
2016年的一次講課機(jī)會(huì),筆者順便在沃爾沃建筑設(shè)備公司調(diào)研、了解其精益管理的運(yùn)作模式,這家全球跨國(guó)公司的諸多做法值得稱頌。
2016年11月25日,“恒安精益管理實(shí)戰(zhàn)研修班”開班儀式上,恒安集團(tuán)創(chuàng)始人許連捷透露,5年來(lái),得益于精益管理,恒安集團(tuán)累計(jì)消除浪費(fèi)和節(jié)約成本高達(dá)23.72億元。